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(中央社奧斯陸6日綜合外電報導)根據今天公布的一項研究,全球花費在基礎建設的費用在未來15年將達90兆美元,在巴黎氣候協定可望正式生效後,基礎建設開支將成綠經濟成長的關鍵。

路透社報導,成員包括前政府首長、商界領袖和經濟學家的全球委員會表示,從道路設計到鄉村供水,強韌的基礎建設可抑制全球暖化和汙染,並確保經濟成長。

經濟氣候全球委員會負責人墨西哥前總統卡德隆(Felipe Calderon)發表聲明說:「投資可持續性基礎建設,是我們對未來可採行的最明智決定。」

他說:「我們已達成全球氣候方針,現在必須付諸行動。」

2015年巴黎氣候協定昨天越過所需門檻,可望正式生效。(譯者:中央社羅苑韶)1051005

(中央社記者蔡怡杼台北2日電)中秋節連假已經計劃好出遊計畫嗎?相較單一航空聯名卡,花旗寰旅卡提供卡友最高可節省57%的哩程,兌獨家換到國人最常到訪前十大城市機票。

根據民航局資料,2015年所有航線載客總人數約4780萬人,國人造訪的前十大城市為香港、東京、上海、大阪、首爾、新加坡、曼谷、澳門、胡志明市及洛杉磯;十大熱門城市航線載客人數約2800萬人,占所有航線人數的59%。

民眾若想兌換免費機票暢遊這十大城市,就單一航空聯名卡來看,洛杉磯需要高達10萬哩,加計其餘9個城市,需要多達41.5萬哩的哩程。

但使用花旗寰旅卡,到洛杉磯所需的哩程,瞬間縮水4成,只需要6萬哩就可出發;其餘9個城市所需的哩程數,也可節省14%至57%不等的哩程,跑完一趟10大城市,需要哩程數僅26.05萬哩,整體所需總哩程可節省37%。

花旗寰旅卡可兌換哩程的航空公司除有寰宇一家的亞洲萬里通外,還包含了天合聯盟的達美航空,以及星空聯盟的長榮航空、新加坡航空及泰國航空。

兌換哩程數方面,花旗寰旅卡提供不分國內、外,每消費20元可累積1哩;澳盛飛行御璽卡亦不分海內、外提供每刷23元累積1哩;其餘各家則區分海內、外消費給予不同的累哩優惠。

如中信大中華攜手飛聯名卡的商務御璽卡提供每11元至23元累積1哩;國泰亞洲萬里通聯名卡為每消費15元至25元累積1哩;國泰長榮聯名卡的鈦商卡則是每消費15元至25元可兌換1哩。

Money101.com.tw金融產品比較網說明,三大航空聯盟中,以寰宇一家的亞洲萬里通最為彈性,最低從1.5萬哩就能兌換機票;至於星空聯盟的長榮航空,及天合聯盟的中華航空、中國東方航空、中國南方航空、廈門航空,俗稱大中華四航空,最少都需要3.5萬哩才能兌換一張來回機票。

Money101.com.tw建議,消費者可鎖定預計兌換的機票,擬定好累哩策略,透過試算得知兌換機票的成本與直接購票的費用孰划算,才能聰明消費。1050902

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳政偉台北14日電)外傳北韓向台灣出售專屬經濟區(EEZ)漁業捕撈權,讓台漁船可在經濟海域捕撈。漁業署表示,無此計畫,也未與對方接觸,台灣漁船在國外經濟海域作業,也需我政府同意。

南韓聯合新聞通訊社引述消息人士表示,外傳平壤當局為籌措統治資金,已向台灣出售專屬經濟區(EEZ)漁業捕撈權,目前有多艘300噸級台灣漁船在北韓東部海域進行捕撈。

報導也提到,每艘在海域捕魚的台灣漁船每天需向北韓政府繳納約合新台幣4.5萬元的金錢,北韓還強迫台灣漁船雇用北韓勞工,每月工資500美元。

農委會漁業署副署長黃鴻燕受訪指出,北韓的經濟區(EEZ)漁業捕撈權的確可售予其他國家,但台灣目前沒有這樣的計畫。

黃鴻燕強調,我國漁民要在其他國家的經濟海域作業,除需要對方同意,當然也要我國政府同意。目前北韓政治敏感,必須考量風險因素,加上北韓近期受國際經濟制裁,民間即使可能有意願,需要顧慮的因素很多,以政府立場,目前沒有這樣的打算。1051014

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